「ポルシェ911」シリーズのなかでも最上位に位置するモデル「ターボS」。ポルシェ独自のハイブリッドと2基の電動ターボチャージャーを得た最新モデルは、どのような走りを備えているのか？　最高出力711PSのハイパフォーマンスモデルの実力に触れた。

水平対向エンジンをフロントに搭載し後輪を駆動するという「トヨタ86」「スバルBRZ」のパワートレインは、世界的に見てもレアだと思います。今後も、この方式は残っていくでしょうか？　多田さんの見解をお聞かせください。

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ルノー・ジャポンは2026年9月27日、トーヨータイヤとのコラボイベント「Le Village Mobilité & Saveurs（ル・ヴィラージュ・モビリテ＆サヴール）」を東京都世田谷区の二子玉川ライズ中央広場にて開催し、限定車「ルノー・カングー ...

ボルボの電動コンパクトSUV「EX30クロスカントリー」に、後輪駆動の特別仕様車「ウルトラP5ロングレンジ ...

日産が将来の成長へ向けた国内事業の再構築を発表。国内生産100万台を実現すると表明した。赤字に工場閉鎖と、暗いニュースが続いていた日産だが、現状の4割増しというこの大胆な目標は、達成可能なものなのか？　そもそも日本での事業にこだわる理由とは？

同じシトロエンの「C3」がクロスオーバーSUVに生まれ変わったこともあり、新型「C3エアクロス」はサイズを拡大し、3列シートSUVへと商売を替えた。果たしてそのリアセクションには、小さいながらも2つのシートが確かに備わっている。使い勝手やいかに。

スズキが中・長期の技術戦略「10年先を見据えた技術戦略2026」を発表。開発効率を30％、生産効率を50％向上させ、グローバルでより素早く、地域最適な製品の提供を目指すとした。日本、インドを中核としたグローバル事業の基盤強化も図るとしている。

ルノー・ジャポンは2026年9月24日、マルチパーパスビークル「カングー」に特別仕様車「リミテ」を設定し、25台の台数限定で同年10月1日に発売すると発表した。トーヨーのオールテレインタイヤ「オープンカントリーA/T ...

マツダの最量販SUV「CX-5」の最新モデルに試乗。計画外のフルモデルチェンジによって誕生した3代目は、走りや操作系などに、従来のマツダにはない新しい試みが見られる一台となっていた。失敗の許されない基幹モデルの仕上がりを報告する。

中国BYDの軽スーパーハイトワゴン「ラッコ」がいよいよ日本の道を走り始めた。価格の安さや装備の充実度はすでに報じられているとおりだが、やはり自動車の仕上がりは実際に動かしてみなければ分からない。高速道路やワインディングロードでの印象をリポートする。

国内にも多くのモデルが導入されている国内ブランドのタイ生産車だが、近い将来は事情が大きく変わっている可能性がある。というのも、各社がタイに注力していたのは少し前の話で、実はその生産規模は少しずつ縮小傾向にあるのだ。その背景を解説する。